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2011零部件市場需謹慎對待

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-04-28

【概要描述】

2011零部件市場需謹慎對待

【概要描述】

  • 分類:行業動態
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詳情

  2010年中國汽車產銷量超過1800萬輛,這個數據超越美國歷史最高水平并創下全球新記錄。隨著汽車市場的迅速發展,作為整個汽車產業的基礎,零部件產業市場也會加速發展,它的競爭也將更加白熱化,2011年汽車市場從總體上看還是繼續向上發展的,但是我國的汽車及零部件產業還需謹慎對待。

  近日來,工信部苗圩部長指示:汽車產業在大規模增長后,帶來一些潛在問題,要有清醒的認識并著手加以解決,中汽協會董楊秘書長說:對今年車市要保持樂觀又要謹慎的態度。中國汽車界資深專家陳光祖認為,2011年汽車市場上應緊密關注以下幾方面:

  1.依然存在通貨膨脹的可能性

  通脹的可能性依然存在,而且需要從各個方面加以嚴格的防范;

  2.人民幣升值

  人民幣升值可能性很大,當人民幣進入市場運作機制,而美元會進一步貶值,會帶給人民幣升值的壓力,但升值的程度會得到國家必要的控制;

  3.全球貿易保護主義

  在后危機年代,反全球化力量還沒有消失,全球仍存在著貿易保護主義的抬頭可能;

  4.限購政策

  各城市的防堵,進而限購車輛,對汽車消費存在一定影響;

  5.優惠政策的取消

  近年國家為鼓動汽車消費者的各項優惠政策,除電動汽車外,基本取消;

  6.成本提高

  職工福利待遇的增加,相應對成本管理提出新要求;

  7.油價因素

  油價將繼續上漲,美國摩根·基根公司預測,今年油價將達到100~120美元/桶,上升幅度在30~60%間;

  8.政府車輛采購政策的變化

  國家對公車實行嚴格的限購和低檔化,政府的車輛采購政策起變化;

  9.排放標準的提升

  對實施《乘用車燃料消耗限值》(第三階段標準),某些地區城市實施國Ⅳ排放標準,國家還有可能出臺CO2排放的標準,對汽車廠商的環保,低碳技術構成嚴格要求;

  10.產能過剩

  近年各汽車廠商的產能擴充,到2011年進入建成期,對產能過剩構成新沖擊;

  11.外商的擠壓和強化打假

  汽車零部件廠商進一步受外來的擠壓,將有部分企業受到萎縮性負面影響,在汽車后市場上強化打假,強調實施保護知識產權政策,將打擊一批偽劣和冒牌企業的行動;

  12.汽車方面將產生對汽車廠商和社會對汽車質量和企業譽新衡量標桿。

  13.汽車市場的不確定性增加

  汽車市場種種環境的變化,尤其不確定性的增加,對汽車企業來說,很重要的要加強建設風險管理能力,由于日常風險決策行為的變化,促進企業的營銷革命已悄悄地到來了,促使企業要真正的認真的,有效的實施轉型,以應對宏觀的微觀的環境的大變量中求生存和求發展,多點心眼看市場,防范于未然,總是好的。

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